Које су неке уобичајене грешке у затезању пнеуматског сидреног кабла?

И. Абнормални притисак хидрауличког система

1. Пумпа за затезање не ствара притисак или производи низак притисак

Могући узроци:
Емулзификација хидрауличног уља или контаминација водом или нечистоћама
Унутрашње цурење у преливном вентилу, оштећене заптивке или квар опруге за регулацију притиска
Истрошеност заптивки клипне пумпе, зачепљених уљних водова или постојећих цурења
Низак ниво уља у резервоару, што доводи до недовољног усисавања уља

Решења:
Замените чистим хидрауличним уљем, обезбеђујући да тип одговара захтевима опреме (нпр. ИН46 хидраулично уље против хабања)
Раставите и проверите преливни вентил, очистите отвор вентила или замените заптивке
Проверите да ли су лабави{0}}уљни цеви под високим притиском и отклоните цурење
Додајте хидраулично уље до наведеног нивоа

2. Споро стварање притиска

Могући узроци:
Недовољан притисак доводног ваздуха (примењиво на пнеуматске пумпе за уље)
Застарела уљна пумпа, истрошен клип или зачепљени улазни/излазни вентили
Превише висока температура уља доводи до смањења вискозитета уља и повећаног унутрашњег цурења

Решења:
Проверите излазни притисак ваздушног компресора да бисте били сигурни да није нижи од 0,5 МПа
Очистите унутрашњи уљни екран тела пумпе; замените склоп клипа ако је потребно
Избегавајте континуирани{0}}дуготрајни рад и спречите да температура уља пређе 60 степени

ИИ. Јацк Малфунцтион

1. Клип се не помера или се тешко враћа

Могући узроци:
Неисправност или заглављивање вентила за пребацивање круга уља високог/ниског притиска
Сидро алата се заглавило или стеге сувише чврсто
Старење заптивке клипа или оштећење које узрокује унутрашње цурење

Решења:
Проверите да ли реверзни вентил ради флексибилно; раставите, очистите или замените ако је потребно
Користите алат за извлачење сидра да примените обрнути притисак да бисте помогли повратном ходу
Замените оштећене заптивке и редовно подмазујте покретне делове

2. Изненадни губитак притиска током затезања

Могући узроци:
---Квар неповратног вентила за брзо повезивање, што доводи до повратног тока уља
-- Пуцање цеви за уље високог притиска или отпуштање споја
--Квар сигурносног вентила или пренизак подешени притисак

Решења:
--Проверите заптивање спојева; замените брзим спојем са неповратним вентилом
--Замените застарелу уљну цев; извршите испитивање притиска пре операције
--Калибрирајте поставку сигурносног вентила како бисте били сигурни да је 10% већи од називног радног притиска
ИИИ. Квар помоћне компоненте

1. Отежан рад ручне/пнеуматске пумпе за уље

Могући узроци:
--Ваздух није потпуно избачен из тела пумпе
--Неподударање пречника клипа или истрошеност механизма преноса ручке
--Радни отпор прелази границу пројектовања од 50КН

Решења:
--Затегните завртањ за одзрачивање и више пута покрените пумпу у празном ходу да бисте испустили ваздух
--Проверити да ли је спој ручке лабав; затегните или замените по потреби
--Ако је у питању пнеуматска пумпа, обезбедите стабилан ваздушни притисак и избегавајте присилни рад са ниским ваздушним притиском

2. Нетачна или флуктуирајућа очитавања манометра

Могући узроци:
Оштећење бројчаника, заглављени показивач или блокирани водови за уље
Мехурићи ваздуха у хидрауличној течности изазивају нестабилан пренос притиска
Манометар није редовно калибрисан, што доводи до грешака које прелазе дозвољени опсег

Решења:
Очистите уљне водове како бисте осигурали несметан проток
Замените квалификованим манометром (препоручује се калибрација сваких 6 месеци)
Изаберите мерач притиска{0}}отпоран на ударце да бисте се прилагодили окружењу вибрација у бушотини

ИВ. Препоруке за превентивно одржавање
Да бисте смањили стопу кварова, препоручује се следећи механизам одржавања:

Пре свакодневног рада: Проверите ниво уља, цевоводе, спојеве и статус мерача притиска

Месечно: Очистите филтер пумпе за уље и проверите да ли су стезне плоче истрошене

Тромесечно: Замените хидраулично уље и тестирајте учинак пумпе за уље

Годишње: Извршите тест притиска на дизалици и калибришите систем притиска