Како одредити које делове пнеуматских кровних вијака треба заменити?
Jun 19, 2026| И. Критеријуми за процену осетљивих заптивних компоненти
Заптивке су најчешће мењани делови и могу се проценити по кваровима без растављања машине:
1. Заптивка воденог омотача: Ако бушилица не може да искључи воду, постоји континуирано цурење, или је проток воде из бушотине значајно смањен/повремено прска воду, а проблем и даље постоји након провере вентила за воду, може се у основи утврдити да је заптивка оштећена и да треба да се замени.
2. Заптивка ваздушне ноге: Ако постоји недовољан потисак потпорног носача, споро или никакво спуштање потпорног носача, или цурење ваздуха на интерфејсу потпорног носача, може се у основи утврдити да је заптивка истрошена и да треба да се замени; рутинско одржавање препоручује обавезну замену сваких 15-20 дана, чак и ако нема грешке.
3. Различите заптивке склопа вентила: Оштећене заптивке вентила за воду ће довести до тога да вода неће бити у могућности да се затвори и цури; оштећене заптивке вентила ваздушног мотора ће узроковати недовољну снагу мотора и нестабилну брзину; оштећене заптивке вентила ваздушних ногу ће изазвати заглављивање потпорног носача. Након решавања проблема са одговарајућим проблемима са извором ваздуха/притиском воде, може се утврдити да заптивку треба заменити. 4. Заптивка осовине за дистрибуцију/главног вретена/бакарне чауре: Ако ваздух или уље за подмазивање цури на одговарајућој локацији, заптивка се сматра неисправном и потребна је замена.
ИИ. Критеријуми за процену ротирајућих/механичких компоненти
1. Лежајеви: Ненормална бука или значајно повећана вибрација мотора након покретања; бушилица се не окреће након што се уведе довод ваздуха, а демонтажа открива поломљене кугле лежаја и истрошене чауре након што се искључи проблем са извором ваздуха; недовољна снага мотора, која се не побољшава након чишћења посуде за уље и филтера. Ако је било који од ових услова испуњен, потребно је заменити лежај.
2. бургија/шип за бушење: истрошене или окрњене ивице бургије, знатно спорија брзина бушења; савијена или деформисана шипка за бушење, истрошени и огољени навојни спојеви. Ако постоји било који од ових услова, потребна је замена одговарајуће компоненте.
3. Цев за довод ваздуха/воду: Пукотине или оштећења цеви, цурење ваздуха или воде на спојевима, који не решавају проблем након затезања спојева, захтевају замену новом цеви.
ИИИ. Општа логика просуђивања Одговарајућу компоненту треба заменити ако је испуњен било који од следећих услова:
1. Долази до одговарајућег квара, и након отклањања проблема и отклањања спољних проблема као што су довод ваздуха, притисак воде и блокаде, грешка остаје;
2. Компонента је достигла свој редовни циклус замене (15-20 дана за заптивке) и показује очигледно старење, пукотине и хабање;
3. Инспекција растављања открива да је компонента сломљена, деформисана или јако кородирана, што је чини неупотребљивом.



