Како одржати перформансе пнеуматских кровних сидра?

Пет{0}}инспекција је дневна{1}}контролна листа за проверу:

1. Визуелна инспекција: Проверите да ли спољашњост бушилице има оштећења, цурења ваздуха, цурења уља и уверите се да су сви спојни завртњи затегнути и да је ниво уља нормалан.

2. Слушна инспекција: Слушајте да ли има неометаног рада и било каквих абнормалних звукова (као што су метално трење или звукови удара).

3. Тактилна инспекција: Осетите абнормалне вибрације и претерано високе температуре површине (опрез: безбедност).

4. Провера мириса: Осетите било какве необичне мирисе као што су мириси спаљеног или уља.

5. Провера укуса: Ова метода није погодна за одржавање бушилице.

Праћење параметара је прецизна превентивна контролна табла:

1. Притисак ваздуха: Уверите се да је радни притисак ваздуха стабилан у опсегу од 0,4-0,63 МПа. Недовољан притисак ваздуха ће довести до смањења снаге, док прекомерни притисак може оштетити опрему.

2. Притисак воде: Притисак воде за испирање треба одржавати на 0,6-1,2 МПа да би се обезбедило ефикасно хлађење бушотине и уклањање шљаке.

3. Подмазивање: Редовно проверавајте ниво уља у мазивачу (препоручује се 200 мл, остављајући 10% празног простора) да бисте обезбедили правилно подмазивање пнеуматског мотора.

4. Потрошња ваздуха: Нормална потрошња ваздуха је приближно 3,8-4,5 м³/мин. Ненормално висока потрошња ваздуха може указивати на унутрашње цурење или хабање.

Оперативни поступци су "талисман сигурности" за безбедан рад:

1. Увек извршите пробни рад пре рада да бисте проверили да ли су прекидачи флексибилни и да ли ваздух и вода теку нормално.

2. Приликом бушења, прво примените лагани притисак да бисте направили жлеб за позиционирање, а затим бушите пуном брзином да бисте избегли савијање или ломљење шипке за бушење.

3. Строго је забрањен рад бушаће опреме под притиском. Не носите црева за ваздух или воду руком током транспорта.