Како одржавати затезање пнеуматског сидреног кабла?

И. Дневне тачке одржавања

1. Инспекција хидрауличког система: Пре сваке смене проверите да ли водови за ваздух и уље исправно функционишу. Одмах решите сва цурења или оштећења. Проверите ниво мазива и додајте хидраулично уље по потреби.

2. Одржавање пнеуматске пумпе: Проверите ниво пнеуматске пумпе и додајте уље за подмазивање како је наведено. Проверите да ли све контролне ручке раде глатко и поуздано.

3. Чишћење и одржавање: После сваке смене, очистите пнеуматску пумпу и додајте филтрирано или ново хидраулично уље у резервоар. Одржавајте хидраулички систем чистим. Након употребе, увуците клип и редовно подмазујте унутрашњи и спољашњи пречник клипњаче како бисте спречили рђу.

4. Заштита од прашине: Заштитите конекторе млазница од прашине и удараца. Носите капице за прашину након употребе. Приликом растављања брзих-спојница, одржавајте чистоћу и спречите накупљање прашине. Затегните матице на цреву високог{5}}притиска и млазници дизалице и затворите их пластичним кесама.

ИИ. Редовни циклус одржавања

1. Замена уља: мењајте уље свака три месеца. Резервоар за уље треба редовно чистити. Замените уље сваких шест месеци или након 500 сати употребе.

2. Инспекција црева високог{1}}високог притиска: црево високог{2}}треба да се тестира под притиском једном годишње да би се спречиле незгоде изазване старењем црева. Испитни притисак треба да буде испод 90 МПа.

3. Складиштење опреме: дизалице треба складиштити у добро-проветреном,-отпорном на влагу, сунцу-и складишту{4}}отпорном на корозију. Све млазнице за уље на ускладиштеним хидрауличним дизалицама треба да буду покривене поклопцима за прашину.

ИИИ. Мере предострожности при раду

1. Радно окружење: Упориште оператера мора бити чврсто и поуздано. Дизалицом за затезање треба да управља одређена особа, која блиско сарађује са оператером хидрауличне пумпе.

2. Контрола притиска: Избегавајте рад дизалице за затезање под превеликим притиском осим ако је апсолутно неопходно, посебно када се средњи цилиндар повукао током повратног хода или достигао максималну позицију током хода подизања. 3. Стандарди за демонтажу и монтажу: Током демонтаже и уградње, водите рачуна да спречите стезање, ударце и деформације на свим деловима. Током уградње, одржавајте делове чистима и нанесите мазиво на све површине које се спајају.

ИВ. Уобичајено решавање проблема

1. Цурење уља: Редовно проверавајте цеви за уље и њихове прикључке на цурење, пукотине или друга оштећења. Уверите се да црева нису оштећена.

2. Ненормално затезање: Током затезања, уверите се да су спољни анкер, челична жица и дизалица коаксијални.

3. Неисправност опреме: Одмах пријавите сваки ненормалан рад опреме, неуспех у обављању планираног одржавања или не-неусаглашене безбедносне уређаје.