Како утврдити да ли пнеуматска бушилица за ребра нема довољно снаге
May 20, 2026| И. Посматрајте оперативне перформансе
1. Брзина бушења знатно спорија: Под истим условима стене, брзина бушења је више од 30% мања од нормалне.
2. Често заглављивање бушотине или потреба за повећаним потиском: Слојеви стена који су се раније могли глатко бушити сада захтевају додатни притисак за напредовање.
3. Немогућност да се заврши бушење номиналне дубине: Шипка за бушење се зауставља пре него што стигне до дна, или мотору „недостаје снага“ и стаје.
ИИ. Проверите радни статус опреме
1. Абнормална брзина мотора: Брзина је знатно нижа од називне брзине назначене на натписној плочици када је неоптерећен (нпр. 206 о/мин за модел МКТ-130/2.8).
2. Туп или неуобичајен звук: емитује се тих звук „зујања“ током покретања и рада, а не оштар,-звук при трчању великом брзином.
3. Слаб проток ваздуха на издувном отвору: Проток ваздуха на издувном отвору је знатно слабији од нормалног, што указује на недовољан усис ваздуха или унутрашњу блокаду.
ИИИ. Инспекција извора ваздуха и система цевовода
1. Радни притисак ваздуха испод 0,4 МПа: Користите манометар за мерење у кругу од 5 м од улаза за ваздух у бушаћу опрему. Ако је испод стандардног опсега од 0,4–0,63 МПа, ваздушни притисак је недовољан.
2. Оштећено или предугачко црево за довод ваздуха: Црево може имати наборе, избочине или цурење, или његова дужина може бити већа од 20 метара, што може да изазове превелики пад притиска.
3. Спојеви који пропуштају или зачепљени филтери: Проверите да ли се на свакој тачки повезивања чује шиштање и да ли су филтер за улаз ваздуха и посуда за уље зачепљени муљем или угљеном прашином.
ИВ. Провера стања механичких компоненти
1. Хабање лежаја или зупчаника: Растављање и преглед открили су лабаве или заглављене лежајеве 204, или очигледно хабање и удубљења на површинама зупчаника.
2. Крхотине у мењачу мотора: Накупљена угљена прашина или металне струготине у унутрашњости утичу на ефикасност преноса.
3. Лоше подмазивање: Празна посуда за уље или покварено уље за подмазивање доводи до недовољног подмазивања лопатица ваздушног мотора, што резултира смањеном излазном снагом.
✅ Брза процедура за решавање проблема:
1. Измерите ваздушни притисак →
2. Проверите црево и конекторе →
3. Слушајте звук и посматрајте брзину →
4. Проверите филтер и посуду за уље →
5. Раставите и прегледајте кључне компоненте преноса
