Како правилно одржавати пнеуматске роофболтере?

Свакодневно одржавање
1. Проверите причвршћивачи: Проверите све причвршћиве пре и после посла сваког дана да бисте видели да ли су лабаве. Ако су лабави, морају се на време затегнути.
2 Проверите флексибилност вретена: Проверите да ли се вретено ротира флексибилно.
3. Проверите прекидач за управљање: Проверите да ли су сви контролни прекидачи нормални и флексибилни.
4. Проверите да ли је уље: Осигурајте да правилно ради уље и количина уља и квалитет уља су квалификовани.
5. Проверите функцију оутриггера: Проверите да ли су оутриггери флексибилни и да ли постоје модрице или прекомерно хабање.
6. Проверите филтер: Проверите да ли су филтри за воду и ваздух чисти.
7. Очистите опрему: Очистите оутриггере и друге делове након посла, држите три ручке у затвореном положају и чувајте опрему за бушење на сигурном месту.
Редовно одржавање
1. Седмично одржавање: Обављајте свеобухватну инспекцију једном недељно, укључујући чишћење или замену филтра за усисавање уља, проверавајући чистоћу хидрауличног уља, свеобухватно проверавање да ли су нафтним круговима сваке тачке за подмазивање несметан, надокнађујући нафте за подмазивање, затежавајући прикључне вијке и вијке итд.
2 Месечно одржавање: Извршите дубоко одржавање једном месечно, укључујући замену филтера за повратно уље, тестирање хидрауличне излазне притиска и протока, чишћење дистрибутивне кутије, затезање терминала, калибрирајући сензор итд.
Решавање проблема
1. Недовољно потисак гасне ноге: Проверите да ли је ваздушни притисак у оквиру препорученог распона (0. 4-0 да ли је запремина ваздуха оштећена, да ли је очврсна печат о причвршћивању, да ли је средство за контролу надлигера, било да је филтер за ваздух блокиран филтер за ваздух.
2 Гасна нога не слети: Проверите да ли је гасна нога у потпуности проширена, а осе је заглављена гасна нога, да ли контролни ваздух достигне да ли је контролни ваздух достигао испушни вентил оштећен или пролеће је покварено.
3. Брзина ниске погонске погоне или споро продужење гасних ногу: Проверите да ли је ваздушни притисак пренизак, да ли је гасна нога оштећена, да ли је испушни вентил затворен и да ли је притисак ваздуха прениско.
4. Ниједан спреј за воду или повремени спреј воде: Проверите да ли је пребацивање воде укључен да ли је регулатор воде блокиран, да ли је притисак воде у води превисок, да ли је притисак на воденој целини, било да је управљачки ваздух у воду, било да је водотворни вентил запетљиви, било да је водотвор, било да је водотворни вентил за запечатљив, било да је заптивни прстен оштећен, било да је оштећен да ли је управљачки ваздух у воду у воду запечен.
5. Не могу искључити воду: Проверите да ли је водени вентил заглављен у отвореном положају, да ли је заглављен вентил за превлачење воде, да ли контролни ваздух непрестано делује, а да ли се носе рукав и часопис.
Складиштење и транспорт
1. Околина за складиштење: поставите опремљење бушења вертикално на сигурно место како бисте избегли случајну штету, попут пескања, ваљања машина и вожња возила.
2. Заштита превоза: Током транспорта треба предузети заштитне мере да се избегне оштећења машине. Користите кутије за паковање и пунила одговарајуће величине да бисте спречили да се машина саврати током транспорта.