Како правилно користити затезање пнеуматског сидреног кабла?

1. Рад регулационог вентила и држање притиска
Регулациони вентил има три положаја: гурање (затезање сидреног кабла), отпуштање притиска (опуштање притиска на 0) и увлачење (увлачење дизалице).
Приликом задржавања притиска, смерни контролни вентил мора бити фиксиран у потисном положају. Након искључивања извора ваздуха, манометар може стабилно одржавати 60МПа неколико сати.
2. Избор и одржавање хидрауличног уља
Користите само хидраулично уље 32# или 46#. Уље високог{3}}вискозитета (као што је 68#) ће узроковати спори излаз уља и превелико оптерећење зупчасте пумпе.
Уље треба да се напуни моторним уљем од 20# да би се спречило лоше усисавање уља у окружењима са ниским-температурама.
3. Усклађивање силе затезања и отпуштања анкера
Дизалица за затезање мора одговарати пречнику сидреног кабла (нпр. Φ21,6 мм одговара сили затезања од 400 кН).
Уређај за отпуштање сидра треба да има већу номиналну силу од дизалице за затезање (нпр. затезање од 600 кН захтева силу отпуштања анкера од 700 кН).
4. Фабричко тестирање и калибрација притиска
Задржавање притиска на називном притиску од 60МПа у трајању од 2-3 минута се сматра квалификованим. Манометар треба калибрисати преко вентила за регулацију притиска.
Проверите заптивање процесних рупа; неуспех заптивања ће довести до цурења уља и абнормалног притиска.
5. Сигурне оперативне процедуре
Двоје људи треба да раде заједно: један контролише пумпу за уље, а други посматра манометар и статус дизалице.
Надпритисак је строго забрањен (вентил високог{0}}притиска ће се аутоматски прелити када пређе 63МПа).
6. Решавање проблема
Цурење уља: Проверите заптивање отвора за уље на дну дизалице.
Нема флуктуација манометра: Проверите да ли су зачепљења вентила за задржавање притиска, вентила за управљање смером и кола уља.
7. Одржавање и складиштење
Складиштење захтева заштиту од рђе и воде, избегавајући постављање на отвореном.
Редовно проверавајте статус пумпе за уље; поправке мора да обавља стручно особље.