Уобичајени разлози зашто потпорни носач не успева да се спусти на пнеуматску сидрену бушилицу
May 06, 2026| 1. Блокиран издувни отвор или вентил: Спуштање потпорног носача ослања се на испуштање унутрашњег гаса. Ако је издувни отвор или вентил на телу тросмерног вентила- или чаура за причвршћивање зачепљена угљеном прашином или уљем, гас се не може ослободити на време, спречавајући подножје да се спусти.
2. Оштећене или истрошене заптивке: Оштећене заптивке потпорног стуба, О-прстенови или тросмерни-заптивке вратила могу да изазову цурење ваздуха у цилиндру, утичући на баланс ваздушног притиска и ометајући спуштање. Ако осетите отпор приликом ручног повлачења подупирача, то обично указује да је заптивке потребно заменити.
3. Недовољан притисак ваздуха или нестабилан довод ваздуха: Притисак довода ваздуха испод 0,4 МПа, или проблеми као што су цурење ваздуха, оштећена црева или блокирани филтери у ваздушном кругу, могу довести до недовољног потиска или ненормалног рада потпорног носача.
4. Лоше подмазивање или превише уља: Недовољно подмазивање повећава отпор, док унутрашње накупљање уља такође може ометати кретање клипа. Редовно чишћење и додавање одговарајућих количина уља за подмазивање против смрзавања су неопходни. 5. Проблеми са механичком структуром: Савијање телескопске цеви, рђа на спољној чаури или оштећење заптивке за прашину ће директно утицати на клизање носача. Рђу треба проверити и очистити, а истрошене гумене чаше треба заменити.
